月日が経つのも早いもので、デミオを購入して2年が過ぎました。
デミオに未だに飽きることなく楽しく走っています。
年々、時間が過ぎるのが早く感じます。
月曜日もあっという間にやってくるけど週末もあっという間にやってきますね。
点検時期もあっという間にやってきます。
今回、デミオのレンチマークが10月半ばに点灯して「これは絶対に1年点検のお知らせだ」と思ったのでしばらく放置してました。(段々扱いが横着になってます)
12月になったら点検をお願いしようかと思ったのですが、年末はディーラーも忙しくなりそうだよなぁ、私も忙しくなるし..と考えて11月にしました。
内容は写真の通り。
タイヤローテーションは
今回、生まれて初めて〜♪(40歳なんですけどね…..)点検依頼ついでに「タイヤローテーションしてください」とお願いしてみましたら快諾してくださって…
点検時にタイヤの溝を確認してくださった結果「後輪タイヤより前輪タイヤの方がタイヤの溝が深い(減っていない)のでタイヤローテーションする必要がない」と言われました。
デミオは前輪駆動だから前輪タイヤが早く減るはずですよね…?
お願いしなくてもタイヤローテーションをしてくれてたのかな??????
と思って何も言わなかったけれど、帰宅してから腑に落ちずに考えいていました。もしかして、デミオの後輪タイヤが1本パンクして新しいタイヤにしていた。→デミオのパンクしたタイヤ交換完了 そのタイヤの溝を測ったらとか、そんな事かな?でもそのパンクした時期も購入して3ヶ月ぐらいしてからだから関係なさそうかな…
オイル交換しました
今までの記録と共に
日付 | 走行距離 | 交換までの距離 | その他 |
---|---|---|---|
2017/4 | 7,023 | 7,023 | 半年点検 |
2017/9 | 14,098 | 7,075 | 1年点検(1年目) |
2018/1 | 20,000 | 6,000 | 水抜きメンテナンス、オイル交換実費 |
2018/4 | 23,077 | 3,000 | 半年点検 |
2018/9 | 29,821 | 6,800 | オイル交換実費 |
2018/11 | 33,757 | 3,936 | 1年点検(2年目) |
中途半端な距離で1年点検や半年点検時にオイル交換する羽目になってます。
今回、5000キロでオイル交換のレンチマークが点灯するようにディーラー側で設定変更してあるのを確認しました。(前回は7000キロに自分で再設定してました…)
前回みたいに7000キロに再設定しないで、もう5000キロでオイル交換にしようかと思っています。
ボディーコーティングMGメンテナンスでデミオ、ピカピカ
気持ちよいです。
デミオがピカピカで幸せ
ドアの端に縦線の細い傷が付いていたのですが、それも少し消えていました…
車も綺麗になって、気分一新!
i-DM 5thStage 頑張ります。