ロードスターの維持費…
夫はロードスターの前にRX-8を乗っていたためか？
「ロードスターはなんて維持費のかからない車なんだろう」
と思ってしまう私です。
可愛いけど、いい奴だけど、手のかかるRX-8
RX-8は２００３年に発売されました。
私たちが購入したのは２００４年で発売初期でした。
初期トラブルが少しあって、せっせとMAZDAディーラへ通っていた夫
壊れても、なお可愛がる
壊れると、一層可愛がる
はたから見ているとそんな感じでした。
私に対しても、「部屋が汚くても良い妻」「洗濯物を干さなくても良い妻」「外食ばかりでも良い妻」「口ごたえしても良い妻」みたいな感じで接してくれたらいいんですけど、まぁそれとこれとは別ですかね…
話は戻して
RX-8、更に走行距離が３千キロになる前にオイルがローになるんです！！！！！
オイルがロー？
私にはなんでそうなるのか意味がさっぱりわかりませんが兎に角オイルがロー。
で、オイルがローになったら夫はオイル交換する前の繋ぎにRX−８のオイルを紙製オイルじょうごを使って１リットルほど足していたのです。
オイルジョウゴ
RX-8のオイル（RESPO RXタイプ 5W40 4L [HTRC3]）
私からしたら、オイルがなくなって足すんだったら、オイル交換しなくても新しいオイル入ったんだからいいんじゃないの？と思うんですけど、これまたその考えが駄目らしい。
「どんどん汚れが溜まってくじゃないか」
と軽くムカッとした感じで言い返してくるわけですよ。
まぁ、そんなやりとりは置いといて
話を戻すとncロードスター
新車でNC3モデル末期のロードスターを購入したので、多分、出た不具合などがあったらそれはほとんど改善されていているはず。
購入してもうすぐ２年経ちますが、今の所なんの不具合も故障もありません！
オイル交換もオイルパックに入っているので現金が飛ぶ事はない（前払いしてるだけなんですけどね）
購入して２年….
夫がこの前ボソッと
「２年経ったら、タイヤ交換かなぁ〜」
とさりげなく予告してきました。
ncロードスターのタイヤサイズは１６インチとネットで見てちょっとホッとしています。
１６インチのタイヤと１８インチのタイヤではお値段の差が結構ありますよね。
RX−８のタイヤサイズは１８インチでした。
タイヤ交換の度に１１万円とか支払っていました。
「本当に妥当な値段なんだろうか？ちょっといいタイヤ買ってきたんじゃぁないだろうか？？」
と、かなり疑惑の目を向けていた私です。
兎に角、ロードスターは維持費がかからない車ですね。